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Petit cordage ou sangle servant à ferler ou carguer une voile.

Feuillure de section triangulaire taillée de l'étrave à l'étambot pour recevoir le galbord et les extrémités des bordés.

On parle également de rablure pour désigner la façon dont les bordés à clin se "fusionnent" pour arriver bord à bord sur l'étrave.

Sur notre image, l'étrave est prête avec sa rablure. On voit le marsoin en renfort au joint avec la quille. Ci-dessous un détail du haut de la rablure.

Usure ou détérioration d'un cordage ou tout autre élément du gréement ou de la coque par frottement.

Je n'ai pas encore trouvé d'image pour illustrer le ragage : vous pouvez vous exercer aux surliures en attendant !

Définition de rappel : retour d'un mécanisme à une position initiale. Faire du rappel, c'est permettre au bateau d'avancer plus vite en combattant la pression latérale du vent. C'est donc combattre la gîte en éloignant le centre de gravité de l'ensemble bateau + équipage du centre de carène du côté d'où s'exerce la pression du vent.

En pratique l'équipage s'assoit ou se couche du côté au vent, ou fait du trapèze. On peut aussi utiliser une planche ou barre de rappel comme sur les gommiers antillais (notre image.)

Rappel sur le mouillage ou sur les amarres : secousse et retour lorsque le bateau arrive au bout de son "mou".

Le ratelier est l'endroit où sont groupés les cabillots qui servent à saisir les manoeuvres : drisses, balancines, écoutes, etc.

Le ratelier est en général au pied du mât ou sur le pavois à hauteur du mât.

Son nom savant est "Procyon Lotor", et on l'appelle "Raccoon" en anglais. Il doit son nom français à son habitude (pas si habituelle que ça) de tremper ses aliments dans l'eau avant de les manger. Petit mammifère omnivore à face de renard, caractérisé par son masque noir et sa longue queue annelée, vivant dans les zones boisées d'Amérique (du sud du Canada au Nicaragua et dans quelques iles des Antilles), à proximité de l'eau. Il a été introduit en Asie et en Europe (principalement en Allemagne) où certaines populations vivent à l'état sauvage. Classe : Mammifères ; ordre : Carnivores ; sous-ordre : Fissipèdes ; Famille : Procyonidés.

Le poids moyen d'un raton-laveur adulte est d'environ 8 kg. Cet animal intelligent (capable notamment de retourner sur ses pas pour brouiller sa piste) vit essentiellement dans les zones forestières, près des lacs et rivières, dans lesquelles il peut trouver sa nourriture favorite telle que écrevisses, grenouilles, petits poissons et tortues. Le raton-laveur mange aussi les baies sauvages, le maïs, les pommes, etc. Bien entendu, il ne manque pas de visiter les poubelles et les jardins. Essentiellement nocturne, il n'a pas beaucoup de prédateurs bien qu'il soit parfois chassé par le renard et le coyote. Généralement docile et facile à apprivoiser, le raton-laveur se bat néanmoins avec beaucoup de courage quand il est confronté par un prédateur.

Prenez le temps de (re)lire le poème "Inventaire", de Jacques Prévert, qui explique la raison de la présence de Procyon Lotor dans ces pages, qui contiennent aussi beaucoup de choses diverses.

Sur notre image, un joli timbre émis par la poste française en mars 2007 dans la série "Espèces menacées en France d'Outre-mer". On peut se demander ce qu'il fait dans cette série, car ce timbre est heureusement à peu près le seul endroit du monde où il est menacé car l'espèce se porte très bien, notamment dans les banlieues résidentielles d'Amérique du Nord, où il se nourrit dans les poubelles ménagères qu'il sait très bien ouvrir. Il a également perdu un "C" de son nom anglais en France d'Outre-mer.

Le ris permet de réduire la surface de la voilure exposée au vent. Sur une voile carrée ou latine, le ris se prend sur la vergue, dans le coté haut de la voile (ce qui est logique car la voile se ferle sur la vergue) et la vergue est abaissée de la hauteur du ris. Sur la majorité des autres voiles, le ris se trouve dans le bas de la voile, sur le coté de la bordure.

Dans certains cas, le ris se prend verticalement le long du mât, sur certains gréements bermudiens de petits bateaux.

Sur notre image, le système de prise de ris automatique sur d'un canoë à voile : on raidit la bosse qui revient sur la poulie en pied de mât et le ris est pris ! Un peu compliqué à installer (7 poulies !) mais démoniaquement efficace !

La risée est un accroissement soudain et localisé du vent, sensible surtout par petit temps, où l'on peut voir la risée courir sur l'eau grâce à la zone sombre due aux toutes petites vaguelettes levées par la risée.

Notre image : En attendant la risée... Becalmed off Halfway Rock par Fitz Hugh Lane.

Le rocambeau sert à maintenir une drisse le long d'un espar (mât ou bout-dehors), un peu comme un mousqueton sur une draille. Il coulisse autour de l'espar en question, la drisse est frappée sur l'oeil fermé et l'oeil du point de drisse de la voile est saisi dans le croc (ou crochet.)