Dans ma précédente édition des "nouvelles", je vous quittais après avoir fait les joints-congés du dessous des sièges de ce Skerry modifié dans sa partie centrale pour recevoir une dérive pivotante, un grand caisson étanche transversal et de petits bancs latéraux. Les endroits qui paraissent mouillés sur l'image ci-dessus sont ceux où j'ai fait des retouches d'époxy car j'avais poncé un peu fort et j'étais passé à travers la couche d'imprégnation qui protège le contreplaqué.