Le lendemain, je mets en forme les pièces de bois blanc qui vont servir de cale-pieds pour la rame. Il est impératif de pouvoir pousser sur les jambes, même en aviron "fixe" traditionnel, afin de pouvoir "tirer sur le bois mort". Il y donc trois paires de cale-pieds sur les bordés 1 du Skerry. Cette image montre la séquence des opérations : traçage au compas, découpe des angles en arc de cercle, puis passage à la défonceuse pour arrondir toutes les arêtes exposées (et un petit ponçage pour finir).