Accueil Les Nouvelles Nos Bateaux L'Entreprise Glossaire
Plan du site Recherche sur le site Nous ecrire
Arnaud est revenu pour faire la stratification sur l'intérieur de la Yole de Chester, un peu négligée ces temps-ci. Nous commençons par le compartiment étanche avant, qui est la partie la plus compliquée, du fait de la verticalité des parois et du manque d'accessibilité dans l'étrave, où il y a justement trois couches de tissu de verre à saturer. Arnaud verse l'époxy dans l'étrave : elle va s'accumuler dans le brion, puis se répandre le long de la ligne de quille, en ayant mouillé au passage le tissu au creux de l'étrave, ce qui facilitera un peu sa saturation à la squeegee (et au pinceau pour les zones trop inaccessibles). Le radiateur soufflant aide à préchauffer le compartiment central (il faisait -11°C ce matin à Clairoix).

Arnaud est revenu pour faire la stratification sur l'intérieur de la Yole de Chester, un peu négligée ces temps-ci. Nous commençons par le compartiment étanche avant, qui est la partie la plus compliquée, du fait de la verticalité des parois et du manque d'accessibilité dans l'étrave, où il y a justement trois couches de tissu de verre à saturer. Arnaud verse l'époxy dans l'étrave : elle va s'accumuler dans le brion, puis se répandre le long de la ligne de quille, en ayant mouillé au passage le tissu au creux de l'étrave, ce qui facilitera un peu sa saturation à la squeegee (et au pinceau pour les zones trop inaccessibles). Le radiateur soufflant aide à préchauffer le compartiment central (il faisait -11°C ce matin à Clairoix).

Précédente Retour Suivante
Copyright © Arwen Marine Emmanuel Conrath 2012 www.arwenmarine.com