La stratification de l'intérieur n'est pas normalement prévue : en principe, seules des bandes de fibre de verre sont posées sur les joints afin de les consolider. Je préfère remplacer les bandes par un tissu léger qui couvre toute la surface intérieure du cockpit et le fond des compartiments avant et arrière, en remontant légèrement sur les cotés pour couvrir les joints des bouchains.