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Puis je juche le Skerry en hauteur afin de faire les joints sous les sièges : ceux-ci seront ainsi à hauteur de mes yeux, et je n'aurai pas besoin de travailler à genoux. La manoeuvre est un peu délicate mais la coque est encore assez légère pour que je puisse l'effectuer sans aide. Je passe deux sécurités afin d'éviter de faire tomber la coque en la bougeant.

Puis je juche le Skerry en hauteur afin de faire les joints sous les sièges : ceux-ci seront ainsi à hauteur de mes yeux, et je n'aurai pas besoin de travailler à genoux. La manoeuvre est un peu délicate mais la coque est encore assez légère pour que je puisse l'effectuer sans aide. Je passe deux sécurités afin d'éviter de faire tomber la coque en la bougeant.

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