Voici le renfort d'étambrai collé sous le dessus du caisson étanche avant. Les trous de part et d'autre de l'étambrai serviront à saisir le hale-bas de guidant, par exemple, les autres, disposés en rond, servent (dans mon esprit au moins) à favoriser la diffusion de l'époxy chargée de ce collage sur l'ensemble de la surface de contact.