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Pierre fait enfin passer le chariot par-dessus le porte-vélo (Pierre a le bras long...) et il n'y plus qu'à bien amarrer la yole sur les barres de toit. Nous avons fait une vidéo du chargement et une autre du déchargement, peut-être Pierre les mettra-t-il en ligne. En attendant, j'en ai mis trois trouvées sur Youtube sous l'entrée "barres de toit" de mon glossaire. La technique "latérale oblique japonaise" est très intéressante mais pas dépourvue d'inconvénients (longueur des barres latérales et présentation initiale du bateau). Quant à la barre téléscopique, elle n'est utilisable qu'avec des bateaux très légers.

Pierre fait enfin passer le chariot par-dessus le porte-vélo (Pierre a le bras long...) et il n'y plus qu'à bien amarrer la yole sur les barres de toit. Nous avons fait une vidéo du chargement et une autre du déchargement, peut-être Pierre les mettra-t-il en ligne. En attendant, j'en ai mis trois trouvées sur Youtube sous l'entrée "barres de toit" de mon glossaire. La technique "latérale oblique japonaise" est très intéressante mais pas dépourvue d'inconvénients (longueur des barres latérales et présentation initiale du bateau). Quant à la barre téléscopique, elle n'est utilisable qu'avec des bateaux très légers.

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