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Night Heron Cousu-collé
Cousu-collé ou Strip-planking, lequel est le plus facile ?
Night Heron
Traduction de la page " Which is easier, Strip Built or Stitch and Glue?" du site web www.guillemot-kayaks.com

Construire un kayak en utilisant soit la technique du "strip-building" (ou strip-planking, ou encore petites lattes), soit celle du "cousu-collé" est à la portée de la plupart des gens qui veulent le faire. Aucune de ces deux techniques n'est particulièrement difficile pour la personne qui est prête à y consacrer le temps nécessaire. Beaucoup de ceux qui construisent leur premier kayak et n'ont jamais accompli rien de similaire à la construction d'un bateau auparavant arrivent à produire des bateaux magnifiques dont ils sont fiers à juste titre. Avoir réellement envie de le faire est le point de départ le plus important.

"Facile" peut être décomposé en deux facteurs : le temps et l'expertise nécessaires. Le strip-planking prend plus de temps, mais la version en cousu-collé du même bateau requiert plus d'expertise pour donner un bon résultat. Les différences sont essentiellement dans la partie menuiserie du projet. Ensuite, la stratification et la finition seront à peu près identiques pour les deux techniques.

Du fait que la technique du strip-planking nécessite d'assembler individuellement un grand nombre de lattes fines, on passe beaucoup de temps sur la partie menuiserie. Après l'assemblage des lattes, on doit tout poncer afin d'obtenir une surface lisse. Aucune de ces deux tâches n'est particulièrement complexe. Si l'assemblage des lattes est peu soigné, son apparence sera gâchée, mais même avec des interstices entre les lattes, la fibre de verre et l'époxy combleront toutes les fentes et le kayak "fonctionnera" bien.

La forme d'un bateau en cousu-collé dépend de la précision de la découpe des panneaux de contreplaqué qui forment sa coque. De petites erreurs dans cette découpe peuvent aboutir à des formes étranges qui risquent d'impacter le "fonctionnement" du kayak. Par contre, du fait qu'il y a assez peu de panneaux à assembler, le temps de construction est plus court et il y a nettement moins de ponçage à faire.

Si vous démarrez à partir d'un kit pour l'une ou l'autre des deux techniques, vous économisez du temps. Pour le kayak en cousu-collé, le travail déja fait dans le kit aura un impact très important sur la construction. La découpe en commande numérique des panneaux élimine le risque d'erreurs dans la forme des panneaux et dispense le constructeur de l'essentiel du travail de menuiserie. Un kit de strip-building inclut les couples (qui servent à monter le moule) et les lattes. Le constructeur doit encore tailler et assembler individuellement toutes les lattes, donc l'essentiel du travail de menuiserie reste à faire.

En conclusion, un bateau en cousu-collé est plus rapide à construire et requiert moins de talent si l'on part d'un kit. Si on démarre des plans, un bateau en strip-planking prendra aussi plus de temps, mais le travail n'est pas difficile et les erreurs sont moins critiques.

Ci-contre, traduction de la page : "How long will it take to buid a kayak"
du site web www.guillemot-kayaks.com

Combien de temps prend la construction d'un kayak ?

La durée de construction dépendra de votre expérience, de votre ardeur au travail et votre approche. Il est possible de produire un kayak en 60 heures, mais on peut aussi bien y passer 400 heures si on est perfectionniste. Comme discuté ci-contre, un kayak en cousu-collé est plus rapide qu'un kayak en strip-planking. En fonction du plan, on met en général deux fois moins de temps pour le cousu-collé que pour le strip-planking.

Nick Schade conduit des stages de construction de kayak d'une semaine pendant lesquels des débutants dont c'est la première construction repartent avec un kayak cousu-collé presque terminé. Le stage dure 50 heures et il leur reste 10 heures de travail à la maison pour la finition. Dans des conditions où l'on est encadré et guidé, la construction peut donc aller très vite. Seul chez vous, comptez plutôt 100 à 120 heures.

Un kayak en strip-planking peut aussi être construit assez rapidement, mais il faut compter 200 à 250 heures si vous n'êtes pas professionnel. Le travail est plus long, et en plus les possiblités d'expression individuelle dans l'arrangement des lattes font que l'on y passe fatalement plus de temps (et le résultat diffèrera en fonction du temps passé)

Un kit économise du temps : 20 à 30 heures sur un kayak en cousu-collé et 30 à 50 heures sur un kayak en strip-planking.

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Copyright © Guillemot Kayaks. Traduction : Arwen Marine Emmanuel Conrath 2013 www.arwenmarine.com