Loïc a acheté les plans de la Prame d'Eastport dans le but de la construire avec ses petits-enfants, afin de les impliquer dans un projet concret (et de concurrencer les consoles de jeu).

Loïc trace ses bordés en utilisant une baguette souple calée par des poids assez disparates... Notez le boulon à l'angle au premier plan : Loïc va découper en même temps deux exemplaires de chacun des bordés qu'il est en train de tracer.

Loïc a aussi réalisé un tracé sur papier à l'échelle 1/2. En effet, il pense que deux prames à l'échelle 1/2 feront un projet plus "gérable" pour ses petits-enfants que des prames grandeur nature.

Le tracé sur papier est transféré sur le contreplaqué grâce à la roulette dentée que l'on voit ici.

Les bordés sont découpés 4 par 4 (un de chaque bord pour chacune des deux prames).

Apprentissage à la perceuse. On admire le professeur qui arrive à résister à une forte impulsion pour intervernir...

Voilà un jeu complet : les 8 bordés encadrent la sole. Il ne manque que la marotte et le tableau pour "fermer" la coque.

"Cousu-collé" : on commence par coudre, en s'appliquant pour bien faire rentrer le fil dans le bon trou.

La couture continue, chacun à son tour.

Encore de la couture ; même les filles s'y mettent !

Et voilà la coque de la "mini-prame" est prête.

Changement d'échelle : voici la "grande prame", également en cours de couture.

Même sans marotte ni tableau, la coque se tient suffisamment pour que l'on puisse la retourner !

Et voilà la marotte et le tableau cousus. Je suis très admiratif des tréteaux construits par Loïc ! On les voit mieux sur cette image.

Collage fait, il est temps de couper les sutures pour les extraire, puis il faudra boucher les trous.

La "grande" aussi est collée, et Loïc a pris un peu d'avance sur les jeunes : ses sutures sont déjà extraites !

Et pendant ce temps, on continue à couper et à extraire les sutures sur les petites prames.

Voyons voir : d'abord je coupe avec la cisaille, et ensuite je tire avec la pince...

Sur la "grande", Loïc renforce le joint autour de la marotte en stratifiant une bande de tissu de verre.

Loïc a fait un gabarit de perçage pour ses jeunes apprentis, qui continuent leur travail sur la seconde petite prame.

Couture du galbord sur la sole. Afin de faciliter l'opération, la sole est cintrée grâce à la sangle et à cette... chose qui joue le rôle de mât.

Et on continue à coudre...

C'est une tâche qui taxe les réserves de patience des petis garçons...

Mais on s'applique et on finit par y arriver !

"Tiens bien le gabarit, sinon on va rayer la belle table de grand-mère".

Et ça y est, les deux petites prames sont finies de coller.

Laquelle est la mieux réussie ?

C'est amusant de voir la "grande" prame avec les deux petites : il faut se rappeler que le volume d'un objet diminue en fonction du cube de la réduction de ses dimensions !

Cette "règle du cube" ne s'apprend réellement qu'en construisant et faisant naviguer des modèles réduits : la réduction de volume de la coque interdit de les lester en fonction de leur surface de voilure, qui elle ne réduit qu'en fonction du carré de la réduction !

La "grande" Prame d'Eastport ne pèsera que 27 kg quand elle sera totalement construite.

Ouais ! C'est nous qui les avons construites !