La voile est tenue verticalement par sa drisse (que l'on voit ici au taquet) et par ce palan à deux brins frappé sur la bôme juste en arrère du point de pivotement sur le mât. De ce fait, ce palan a une double fonction : d'abord il exerce une tension sur le guindant, et ensuite il joue également le rôle le hale-bas de bôme, grâce au court bras de levier entre son capelage et le point d'amure. Il est impératif que ce palan soit bien étarqué pour que la voile soit bien établie. Il est toujours navrant de voir des voiles au tiers avec un pli entre le point d'écoute et le haut du guindant sur l'avant de la vergue à cause d'une tension insuffisante sur l'amure.