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Nous avons ensuite posé des bandes de fibre de verre pré saturées (par trempage dans un verre d'époxy claire) sur tous les joints sauf dans le cockpit : nous posons un sergé de 162 g/m2 sur 1.35 m de longueur devant la cloison étanche.

Nous avons ensuite posé des bandes de fibre de verre pré saturées (par trempage dans un verre d'époxy claire) sur tous les joints sauf dans le cockpit : nous posons un sergé de 162 g/m2 sur 1.35 m de longueur devant la cloison étanche.

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