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Construction d'un Shearwater 16 par Christophe à Ploumanach

Les images ci-dessous sont extraites des "Nouvelles de l'Atelier", où elles furent publiées au fil du temps, ce qui explique les commentaires parfois un peu hors de contexte.
         
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Les neuf photos suivantes nous arrivent de Christophe, qui vient de lancer le Shearwater 16 qu'il a construit sur plans à Ploumanach (Côtes d'Armor). Ici, le pontage arrière (avec le tablier d'hiloire et ses deux cale-genoux), le pontage avant et l'un des deux éléments latéraux de pontage, sont posés sur une feuille de plans échelle 1.   La coque assemblée attend son pontage. Les cloisons des extrémités sont temporaires. Au premier plan, c'est la poupe du kayak.   Voici le pontage posé sur la coque, avant collage. J'admire la précision de la découpe des pièces de Christophe.
         
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Collage du pontage sur la coque. On voit facilement les endroits qui ont demandé à être "persuadés" par Christophe : c'est ceux où il y a le plus de ruban adhésif.   Imprégnation du pontage à l'époxy : la résine "mouille" le bois qui contraste vigoureusement avec le bois "sec".   Et voilà le moment du lancement . Christophe a choisi de peindre intégralement son Shearwater, tout comme Franck pour sa prame.
         
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Christophe monte à bord, on distingue la "jupe" accrochée à sa taille, prête à agraffer sur l'hiloire. Son rôle est d'occulter l'ouverture du cockpit afin de le rendre étanche aux embruns.   Christophe accroche le rebord de sa "jupe" sous le haut de l'hiloire. Je comprends mieux son choix de peindre l'ensemble de la coque : la teinte unie souligne les facettes de la coque et du pontage.   Et voilà ! C'est le moment où les dividendes de l'investissement qu'est la construction d'un bateau commencent à rentrer...
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