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J'ai eu mi-octobre la visite de Pierre avec son Atipik, car il venait tester le fonctionnement d'un vide-vite : voilà pourquoi on le voit ici passer sur l'Oise lancé à fond ! En fait le vide-vite a fonctionné à partir de 4 noeuds mesurés au GPS : un peu difficile pour l'aviron en solo, mais parfait à la voile. L'intérêt du vide-vite est d'écoper les petites quantités d'eau embarqués par temps musclé, ce qui conserve 100% de l'attention du skipper sur la marche du bateau, au lieu d'avoir à gérer l'écope en plus.

J'ai eu mi-octobre la visite de Pierre avec son Atipik, car il venait tester le fonctionnement d'un vide-vite : voilà pourquoi on le voit ici passer sur l'Oise lancé à fond ! En fait le vide-vite a fonctionné à partir de 4 noeuds mesurés au GPS : un peu difficile pour l'aviron en solo, mais parfait à la voile. L'intérêt du vide-vite est d'écoper les petites quantités d'eau embarqués par temps musclé, ce qui conserve 100% de l'attention du skipper sur la marche du bateau, au lieu d'avoir à gérer l'écope en plus.

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