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Tous les éléments précités ont été collés et Olivier est en train de positionner le barrot de l'avant du cockpit qui recevra l'avant des élongis entre les deux pièces triangulaires. La courbe du barrot montre que le pont avant a un bouge assez prononcé afin d'augmenter le volume de la partie avant de la coque : donc plus de réserve de flottabilité et plus de place pour les jambes du kayakiste avant, ainsi que pour les bagages.
Tous les éléments précités ont été collés et Olivier est en train de positionner le barrot de l'avant du cockpit qui recevra l'avant des élongis entre les deux pièces triangulaires. La courbe du barrot montre que le pont avant a un bouge assez prononcé afin d'augmenter le volume de la partie avant de la coque : donc plus de réserve de flottabilité et plus de place pour les jambes du kayakiste avant, ainsi que pour les bagages.
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