Cette image montre que la tête des vis d'assemblage est du côté des caissons : ainsi, elles seront facilement accessibles par les trappes, alors qu'il serait compliqué d'aller les visser-dévisser par le cockpit (à l'avant au moins, sauf si vous vous appelez King Kong et avez les bras très longs et très poilus (les poils ne servent à rien mais ils font partie du deal).