Jour 1 : Dimanche 28 octobre 2012

J'acueille ce dimanche matin toute une famille (parents et deux garçons) venant de Toulouse pour construire un PassageMaker Dinghy en 8 jours à l'atelier. Nous commençons par détailler le planning de ces 8 journées tout en découvrant les éléments du kit, dont j'ai dont j'ai préalablement collé tous les joints et sur lesquels j'ai déja passé une première couche d'impégnation époxy. Sur l'image de gauche à droite : Marie-Pierre, Cyrille, Denis, et c'est Jean qui fait la photo.

Nous attaquons par un ponçage général des éléments du kit, tout en reperçant les trous des sutures, maintenant prépercés pour ce kit, ce qui est un grand confort, car on n'a plus à se préoccuper de positionner ces trous. Cyrille est à la perceuse, Marie-Pierre et Jean aux ponceuses orbitales. Denis arondit les arêtes des membrures hors du cadre.

Marie-Pierre passe un petit coup d'aspirateur pour dépoussiérer la sole et celle-ci sera prête à l'emploi.

Gros plan sur le joint puzzle qui remplace maintenant le scarf de la sole. Le dessin en chevron assure que l'on ne peut pas assembler ce joint désaligné.

Démonstration de la ponceuse à bande : j'élimine les bavures de collage des deux épaisseurs de l'aileron. C'est mal : je ne porte pas mon masque anti-poussière, contrairement à Marie-Pierre.

Cyrille et Denis coupent des longueurs de 10 cm de fil de cuivre que nous utiliserons pour suturer les panneaux de coque.

Je montre comment passer et nouer les sutures en fil de cuivre.

Et tout le monde se met à la couture !

Gros plan sur l'une des deux mortaises dont sont munis les membrures avant et arrière. On aperçoit aussi les trous des sutures. Nous avons passé un petit coup de lime rapide sur les arêtes verticales du tenon découpé dans le bas de la membrure afin qu'elle rentre plus facilement dans la mortaise, dont les angles sont arrondis.

On met en place les membrures dès que les deux panneaux 1 sont suturés sur les cotés de la sole.

La coque est simplement posée sur les deux tréteaux et le cintrage de la sole est assisté par le poids des panneaux, puis "vérouillé" par la couture aux autres panneaux de coque.

Avec dix mains disponibles, la couture de cette coque marche bon train et nous ne mettrons que 75 minutes (1h15 pour ceux qui ont du mal avec le système sexagécimal) pour "coudre" cette coque.

Lorsque l'on est seul, on perd beaucoup de temps à "l'amorce" de chaque bordé, lorsque l'on passe les premières sutures, car il faut trouver un système sioux pour tenir le bordé en place. On n'a pas ce problème lorsque l'on a dix mains !

Nous cousons tous les bordés avant de fermer l'avant par la marotte et l'arrière par le tableau. La marotte est ici en place à l'avant et je resserre les sutures pour que les bordés se logent bien sur la facette correspondante de la marotte.

Marie-Pierre et Cyrille "travaillent" les sutures du tableau pour réduire les "jours" et améliorer l'ajustement des extrémités des bordés.

Top chrono, la couture est terminée. Vue de la marotte et de la membrure avant, avec les deux ouvertures des trappes découpées par Cyrille.

16h25, la partie "couture" de notre programme est terminée.

Nous avons terminé le montage de la coque par la membrure centrale, que nous démonterons dès que la forme de la coque sera figée par le premier collage, que nous allons faire maintenant.

Nous avons rentré la coque au chaud, avons fait les joints-congés qui tiendront la marotte et le tableau, ainsi que les membrures avant et arrière. Nous n'avons pas collé la membrure centrale que nous allons démonter très prochainement. Nous avons ensuite retourné la coque afin de procéder au premier collage des panneaux de coque à l'époxy.

Nous commençons par resserrer toutes les sutures, opération facilitée par le "tassement" des panneaux consécutif au retournement de la coque.

Jean aspire de l'époxy chargée dans sa seringue pour procéder au collage.

Jean dépose un filet d'époxy chargée le long de chacun des joints entre les panneaux de coque.

Les filets d'époxy chargée sont sommairement lissés avec le dos d'une cuiller en plastique, puis l'excédent de mélange est nettoyé et recyclé. Lorsque ce collage est terminé, nous laissons durcir l'époxy jusqu'au lendemain. Nous terminons cette première journée vers 19h.