Météo idyllique pour le week-end des 16 et 17 avril 2011 sur le lac d'Orient : grand soleil, température proche de 20 degrés et petite brise de force 1 à 3, parfaite pour les bateaux qui faisaient leur première navigation à l'instar du PocketShip "ZO" ou du Skerry "Babyole".

Je décharge mes bateaux sur l'impériale cale de mise à l'eau du Mesnil-St-Père. Il ne fait encore que 7° et il n'y a presque pas d'air.

La température monte rapidement, et le vent se lève avec modération, et Alain vient nous retrouver avec son PassageMaker.

Puis c'est le Skerry "Piff" qui nous rejoint.

Et voici l'arrivée de la star de ce rassemblement : le PocketShip "ZO" construit par Bruno, et qui n'a encore jamais touché l'eau.

Petit pique-nique sur la pelouse avant le lancement de "ZO".

Encore un Skerry, la fameuse "Anouket", du non moins fameux Ludo !

Frédérique et Michel sont aussi venus avec leur Shearwater 14 et leur Wood Duck 12. Hervé (dont ceux qui suivent les "Nouvelles" savent que sa Yole de Chester n'est pas encore prête à aller sur l'eau) inspecte les joints de ma Prame d'Eastport.

A gauche, c'est Ronan & Ronan qui gréent "An Treizh" pour sa première navigation de la saison, pendant que Claude grée son Skerry "Babyole".

Les kayaks se lancenet à la poursuite du PassageMaker.

Pierre a pris de la hauteur pour aider son père à gréer "ZO".

Igor a pris cette amusante image d'Hervé et moi devisant devant le Doris 12 au bas de la cale.

"An Treizh" décolle à l'aviron pendant que Claude continue à gréer.

Et le moment de lancer "ZO" est enfin arrivé !

Pour simplifier le lancement, Bruno immerge totalement sa remorque afin de libérer "ZO".

Les Ronan sont à portée de caméra (voir les images 59 et suivantes ci-dessous).

Et c'est fait, "ZO" s'éloigne tranquillement sous voile sous les vivats de la foule innombrable massée sur la cale.

Benoît et Jacques, dans le Doris 17, viennent saluer "ZO".

Puis c'est mon tour, avec Claire, de chasser "ZO" et "An Treizh".

"An Treizh" est un "Biraou", acquis en 2007 par Ronan. Il a été construit en 1990 et conçu par le chantier Penduff en Normandie (depuis fermé). Il s'agit d'un plan voile-aviron qui avait été soumis en 1989 au 1er concours du Chasse Marée des plans voile-aviron. Informations fournies par Ronan.

On peut voir qu'il faudra mieux étarquer les voiles de "ZO", mais cela ne l'empêche pas de tailler son bout de route !

Trois adultes dans le cockpit de "ZO", et il est clair qu'ils ne se marchent pas dessus ! Il faut dire que ce cockpit s'étend sur la moitié de la longueur de la coque.

"ZO" et "An Treizh"

"Babyole"

Le Skerry "Babyole" avec sa maginifique voile à livarde coupée par Anne Renault.

"Babyole"

Claude a ajouté des bancs latéraux amovibles sur le compartiment arrière de son Skerry "Babyole".

Par contre, le Passagemaker d'Alain en est dépourvu et il n'hésite pas à s'assoir sur le plat-bord.

Le Skerry "Piff"

Pénélope est à la barre du Skerry "Piff".

Au premier plan, Frédérique et son Shearwater 14, devant Michel dans son Wood Duck 12.

Benoît essaie le Doris 17 à l'aviron.

Bruno nous fait faire un tour sur "ZO" : cette fois-ci nous sommes 4, dont deux bien "musclés", et on sent bien que le PocketShip n'est pas du tout surchargé.

Toutes les manoeuvres reviennent au cockpit et l'accastillage est simplifié au maximum. Il sera sans doute utile de le compliquer un peu, notamment avec de petits rails pour les points de tire des écoutes de foc.

Ludo est debout dans la descente, ce qui donne une idée de la hauteur sous barrots dans la cabine. Celle-ci est dépourvue "d'ameublement" à part un grand équipet sous le mât.

Nous descendons à la rencontre de "An Treizh" et "Piff".

Les Ronan à l'abordage !

"An Treizh" nous croise au ras du tableau.

Et voici Jean-David à la barre de "Piff".

"ZO" va passer la nuit au ponton du port du Mesnil-St-Père, ainsi que "An Treizh", mais tous les autres bateaux rejoignent les remorques et les barres de toit.

Et c'est enfin le moment de fêter dignement le baptême de "ZO" !

Finalement, nous étions 27 personnes pour le pot du soir : pas mal pour une première !

Le lendemain matin, début de journée paisible autour des bateaux : il va falloir y aller !

Mise à l'eau sur la cale du Mesnil-St-Père.

Je me répète, mais un des grands intérêts du Skerry est sa légèreté, qui le rend aisément manipulable à deux.

"ZO" et "An Treizh" se préparent à démarrer.

"Anouket" aussi.

Et ça y est : Ludo se dégage de la côte à l'aviron avant de faire route sous voile vers le rendez-vous du pique-nique.

Pique-nique champêtre sur la rive opposée du lac.

Bravo à celui ou ceux qui ont trouvé cet endroit idéal !

On rembarque après le déjeuner. Notez le tirant d'eau du PocketShip : un peu au-dessus des chevilles ! En fait, il faut quand-même 41 cm, mais il est dans un trou !

Benoît joue les remorqueurs pour dégager le PocketShip. Bruno a laissé dans son coffre le petit moteur hors-bord qu'il hésite à utiliser sur "ZO", et il pense installer des dames de nage pour ramer depuis le bridge-deck.

Je n'ai pas pu faire plus d'images avec mon appareil car je n'avais pas chargé ma seconde batterie... Les six images qui viennent sont de Philippe.

Le Doris 12 et "ZO".

"Anouket"

"Piff"

On dirait que Anne est intéressée par la construction d'un Skerry...

Mais Philippe a déjà presque fini son Doris 12, et je ne suis pas certain qu'il ait besoin de deux bateaux...

Les quatorze images suivantes sont de Ronan : voici la mise à l'eau de "ZO" vue de la "mer".

Immersion de la remorque.

"ZO" encadrée par les Skerry "Anouket" à gauche et "Piff" à droite.

Bruno a réduit la hauteur du portique qui reçoit le mât et la grand-voile : il n'y a rien besoin de démonter pour transporter ou ranger le PocketShip, on utilise la drisse de foc pour mâter ou démâter, grâce aux hautes jumelles de mât.

"ZO" s'est montrée étonamment agile et rapide : comme un petit dériveur (ah mais oui, c'est un petit dériveur d'ailleurs...)

Le cockpit est en fait une grande plate-forme avec une petite "fosse à pieds" et les banquettes latérales sont assez longues et larges pour y dormir...

Quatre à bord, et Jean-David nous donne l'impulsion de départ !

A l'extrème gauche, le Doris 12, puis le Skerry "Babyole" et le Doris 17.

La stabilité et l'inertie du PocketShip sont suffisantes pour que je puisse me tenir debout sur la micro-plage avant.

Jolie collection de bois vernis sur la grève du Mesnil-St-Père.

Je suis monté sur le plat-bord du Doris 17 pour faire du rappel : le cintre de mon mât montre clairement qu'il est trop souple.

Au travers, la coque longue et étroite du Doris 17 donne son maximum.

Les meilleures choses ont une fin et nous commençons à dégréer pour ranger les bateaux.

"Babyole" retrouve sa remorque alors que "ZO" est déjà prête à reprendre la route. Nous reviendrons !

J'ajoute maintenant les superbes photos de Frédéric. Ici Claude et son épouse gréent "Babyole". Un petit souci empêche d'étarquer à fond la livarde.

Et Igor les propulse pour le démarrage. La direction du vent obligeait à un départ au près, ce qui est toujours un peu délicat tant qu'on n'a pas assez d'eau pour la dérive et le safran, ni d'erre pour manoeuvrer.

Jean-David a passé la barre de "Piff" à Pénélope.

Frédéric essaie le Wood Duck 12 de Michel, et on devine que ses impressions de ce kayak compact ne sont pas entièrement négatives !

Benoît aux avirons sur le Doris 17.

Très jolie photo "d'An Treizh", qui semble juste effleurer la surface. "An Treizh" signifie "le passage" en breton : beau nom pour un bateau !

Cadrage serré sur "An Treizh" et les Ronan.

Deux Skerry bord à bord au portant : "Babyole" au premier plan et "Anouket".

Une partie de la flottille à la pause du pique-nique.