Le Skerry Raid est retourné sous la mezzanine et je fais cette photo du futur réservoir de ballast de la barquette. La vue est prise d'avant en arrière, et on voit que le réservoir est en deux parties, de part est d'autre de la cloison principale placée devant le mât. Une cloison longitudinale partage en deux la partie arrière du ballast afin de reprendre les efforts du pied de mât. Les ouvertures circulaires dans les cloisons internes, en plus des anguillers, permet à l'eau de circuler et ainsi de remplir et vider le ballast en une seule opération.