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| Pour votre sécurité, portez toujours un gilet de sauvetage agréé. | ||||||||||||||||
Tous nos prix sont TTC sauf expressément indiqué. Les prix des kits et des plans comprennent le coût de la livraison jusqu'à votre domicile.Tous les prix des accessoires et options sont "départ", sauf s'ils sont livrés avec un kit . A ceux qui comparent mes prix à ceux de CLC, je dois rappeler que le coût du transport intercontinental, les droits de douane et la TVA ne sont pas inclus dans les prix CLC... Si les droits de douane sont faibles, le transport ajoute 20% à 40% et la TVA 19.6%, sur la base du coût transporté dédouané. De plus l'époxy n'est pas autorisée en fret aérien, vous devrez vous la procurer aux prix français, proches du double des prix américains. A vos calculettes ! J'essaie de maintenir les prix les plus bas possibles afin que la construction de ces magnifiques kits reste un plaisir abordable... Si vous ne me croyez pas, je peux vous vendre le kit de votre choix "départ" au prix CLC (contrevaleur en euros du prix en dollars, au taux de la banque de votre choix), et vous vous vous arrangez pour faire enlever le kit à Annapolis. |
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| Les prix figurant dans les pages du site varient en fonction du cours du dollar US et du prix du transport. Ils changent donc souvent et sans préavis (à la hausse comme à la baisse, si si !) | ||||||||||||||||
| Ces prix concernent des kits achetés à l'unité. La construction de ces kits peut faire un superbe projet de groupe comme préliminaire à la navigation, et je pratique des réductions très intéressantes en cas d'achat en nombre. | ||||||||||||||||
| Pour commander : téléphonez-moi, passez moi un mail ou un "courriel", ou écrivez-moi : voici mes coordonnées. Je vous enverrai alors un devis ou un bon de commande à me retourner signé avec votre paiement. | ||||||||||||||||
| Bien que ce ne soit spécifié que pour quelques bateaux, je peux construire pour vous chacun de ces kits. Vous pouvez commander le bateau prêt à naviguer ou prêt pour la finition. Dans ce second cas, le bateau est totalement construit et pourrait naviguer mais il n'y a aucune peinture ou vernis sur la résine époxy. Il vous reste donc à peindre et vernir pour l'apparence et pour protéger l'époxy des UV. Cette possibilité est intéressante si vous craignez de vous embarquer dans la construction mais avez la place et le temps de faire vous-même la finition de votre propre bateau, qui coûte cher en main d'oeuvre. Appelez-moi pour un devis. | ||||||||||||||||
| Mais si vous souhaitez ne pas vous priver du plaisir de construire vous-même votre bateau mlagré les obstacles, considérez la "construction accompagnée" : c'est l'assurance que votre projet sera un succès, quoi qu'il arrive ! | ||||||||||||||||
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