Choisir un kayak

Table de comparaison par charge utile

Aller au tri par longueur de coque

• Poids de la coque : Il ne s'agit pas du poids de la coque nue, mais du poids que vous devrez soulever en pratique. Ce poids inclut l'accastillage de pont, les cale-pieds, le siège et autres aménagements. Ce poids peut varier en fonction de la technique de construction, de la densité du bois utilisé etc.
• Dimensions du cockpit : Il s'agit de la taille du ou des cockpit standards. Des cockpits de tailles différentes sont disponibles pour certaines coques sur demande.
• Poids recommandé du pagayeur : Ce n'est bien sûr qu'un guide approximatif. Les mini-maxi indiqués vous laissent une marge confortable. Attention toutefois à d'autres variables comme la taille du pagayeur et la longueur de ses semelles.T
• Taille maximum de chaussure : Cette indication suppose que le pagayeur est chaussé de botillons néoprène ordinaires. On peut outrepasser cette indication au prix d'une certaine perte de confort au niveau des pieds !
• Charge utile : Le poids indiqué est celui de la charge totale embarquée, ce qui n'est pas la même chose que le poids maximum du pagayeur. Un pagayeur dont le poids serait proche de la C.U. maximum aura un centre de gravité trop élevé pour garantir une bonne stabilité. Un (petit) excédent de poids de matériel correctement rangé ne menace pas la stabilité.
• Catégorie : Il s'agit de la vocation principale du kayak. On distingue L pour Loisir, R pour Randonnée, RL pour Randonnée légère, P pour Performance