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Guillemot
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5.18 |
0.53 |
14.9 |
135 |

Voir les lignes du Guillemot
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Le Guillemot est le kayak qui a décidé Nick Schade à créer sa société d'architecture et de construction navale, Guillemot Kayaks, afin de le sortir. Nick a conçu avec le Guillemot le kayak polyvalent qu'il voulait utiliser lui-même. Il voulait un bateau "racé" avec une bonne accélération et maniabilité. Il devait également être confortable et facile. Après avoir testé 7 variations d'un même plan général, le Guillemot est celui qui fut choisi. Avec un fond en V très ouvert et nu bouchain modéré, le Guillemot est confortablement stable et maniable. Le volume de la coque est bien réparti vers les extrémités afin de faciliter le passage dans les vagues. La ligne basse du pontage limite fortement la prise au vent pour conserver un bon équilibre par vent latéral.
La pratique vous montrera que la famille des kayaks déclinés de ce dessin initial a une bonne tenue de cap. Au début vous devrez y faire attention mais avec un peu d'habitude vous verrez que le Guillemot répond comme par télépathie : il répond tellement facilement et rapidement que vous ne penserez plus consciemment à le diriger !
Le Guillemot "L" est 6% plus grand (L pour Large), le Guillemot Expedition Single est également plus volumineux, alors que le "S" est 6% plus petit (vous l'avez deviné, "S" pour Small) pour les gabarits plus petits qui trouvent le kayak standard trop grand.
Prix des kits
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Voir le contenu des kits
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Voir les lignes du Guillemot S |
Guillemot S
Une simple réduction du Guillemot en fait un bateau mieux adapté aux petits gabarits qui "rameront" moins avec un bateau plus à leur mesure que les bateaux standard. Sa largeur limitée en fait une coque un peu moins stable que les kayaks standard, mais cette stabilité reste largement suffisante pour les petits gabarits, à qui il est destiné.
Le résultat est un kayak efficace, bien équilibré, très maniable et à l'aise dans une grosse mer.
Prix des kits
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4.88 |
0.51 |
13.3 |
115 |
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Long. |
Larg. |
Poids |
Charge utile |
| Haut de page |
Spécifications de l'ensemble des kayaks
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m |
m |
kg |
kg |
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Play
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5.00 |
0.56 |
14.0 |
115 |

Voir les lignes du Play |
Si vous recherchez un kayak pour jouer dans les vagues, n'allez pas plus loin, le voici ! Son fond plat et large lui donne une grande maniabilité et une il surfe à la moindre incitation. Le Play est un kayak de petit volume pour s'amuser (Play !) Il tourne très facilement mais conserve quand-même une bonne tenue de route. Son faible volume le rend mieux adapté aux gabarits moyens à petits, car il y a peu de place aux genoux. Eric, le frère de Nick, mesure 1.90 m et "rentre" encore bien dans le Play, mais il s'avoue serré aux jambes.
Tous les Guillemots "roulent" bien, mais le Play est celui qui est le plus facile à rouler. Son pontage arrière bas permet au kayakiste de s'alonger complètement, la tête posée sur le pontage.
Prix des kits
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Long. |
Larg. |
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Charge utile |
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Voir le contenu des kits
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m |
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kg |
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Voir les lignes du Guillemot L |
Guillemot L
Le Guillemot "L" est une version agrandie du Guillemot. Il est destiné aux kayakistes qui se trouvent serrés aux pieds et aux jambes dans le "standard". Toutes les dimensions sont augmentées de 6%. De plus, Nick a rehaussé le pont aux pieds. En plus du volume gagné, la longueur ajoutée donne une tenue de route un peu améliorée. Comme sur tous les plans de Nick, vous pouvez facilement ajuster la taille du cockpit à la construction.
Si le "L" n'est toujours pas assez grand, allez voir le High Capacity Great Auk.
Prix des kits
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5.49 |
0.58 |
17.1 |
170 |
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Long. |
Larg. |
Poids |
Charge utile |
| Haut de page |
Spécifications de l'ensemble des kayaks
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m |
m |
kg |
kg |
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Expedition Single
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5.79 |
0.53 |
17.8 |
160 |

Voir les lignes de l'Expedition Single |
L'Expedition Single est plus allongé que le Guillemot L : plus long et plus étroit. Avec la même section et le même profil général que le Guillemot, l'Expedition Single se comporte globalement comme le Guillemot. Sa longueur supérieure donne de la place pour transporter du matériel en randonnée, et un rendement un peu supérieur. Malgré cette longueur, il reste agile. Son bouchain modéré l'aide à "couper" ses virages. Comme les autres membres de la famille Guillemot, il est stable pour sa largeur et offre une transition douce de la stabilité statique à la stabilité dynamique. Les néophytes seront en confiance grâce à sa stabilité et les plus expérimentés se régaleront de ses performances. Tous ceux qui ont essayé ce kayak sont surpris de son aisance, compte-tenu de sa longueur.
Prix des kits
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Long. |
Larg. |
Poids |
Charge utile |
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Voir le contenu des kits
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m |
m |
kg |
kg |
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Guillemot Double
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6.10 |
0.71 |
25.4 |
320 |

Voir les lignes du Guillemot Double |
C'est l'adaption "tandem" du Guillemot : cela en fait un kayak spacieux, stable et confortable. Nick a dessiné l'arrière pour que la pose d'un gouvernail soit facile, mais elle n'est pas obligatoire. Les cockpits sont bien séparés, ce qui permet aux pagayeurs de n'être pas systématiquement synchronisés. C'est un bon "double" pour les débutants et les intermédiaires. Les plus expérimentés qui souhaitent plus de performance s'orienteront vers le Fast Double, ci-dessous, ou le Great Auk Double.
Les cockpits sont grands et profonds, qui qui rend ce bateau très confortable et sécurisant. Son volume important en fait un kayak "sec" et donne une bonne place aux jambes. La cpacité de charge est excellente, surtout si l'on utilise l'espace entre les 2 cockpits.
Prix des kits
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Long. |
Larg. |
Poids |
Charge utile |
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Spécifications de l'ensemble des kayaks
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m |
m |
kg |
kg |
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Fast Double
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7.77 |
0.53 |
26.4 |
270 |

Voir les lignes du Fast Double |
Vitesse et "fun" maximum pour ce tandem. Le bau est le même que sur l'Expedition Single, ce qui en fait une coque très fine pour sa longueur. Grâce à cette longueur, la stabilité reste très bonne. C'est un bateau pour les kayakistes expérimentés qui veulent un double mais veulent conserver un haut niveau de performance, sans les compromis des doubles traditionnels plus courts et plus larges.
C'est un kayak de randonnée très rapide qui convient aux kayakistes intermédiaires ou expérimentés. LEs débutants seront plus à l'aise dans un Guillemot Double, ci-dessus. En effet, le Fast Double est très rapide et nous avons beaucoup de succès avec cette coque en compétition. Sa grande longueur n'en fait pas un grand manoeuvrier, mais elle explique sa vitesse en ligne droite. Elle permet de bien séparer les deux cockpits, ce qui permet au deux équipiers de pagayer à des cadences différentes, encore un avantage de rendement car chacun suit sa cadence optimale s'il le souhaite. Ce kayak se prête parfaitement au "roll" en double si c'est votre truc.
Prix des kits
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